Couvre-pneu en plastique
Couvre-pneu en plastique
Une housse de pneu en plastique pourrait fournir une protection complète à votre pneu.Il peut non seulement garder le pneu propre et bien rangé, mais également le protéger des rayures ou de la saleté.Il est fait de matières plastiques PE qui sont solides et difficiles à briser.Le poids total est léger et facile à ranger ou à transporter.
Sa petite taille pliable le rend facile à ranger dans une voiture ou à la maison sans dépenser trop d'espace.En tant que produit jetable, à jeter après utilisation, le couvre-pneu en plastique est propre et pratique.Ce n'est pas grave si le client souhaite imprimer le logo dessus.De plus, il est facile à utiliser.
Une housse de pneu en plastique pourrait fournir une protection complète à votre pneu.
Il peut non seulement garder le pneu propre et bien rangé, mais également le protéger des rayures ou de la saleté.
Il existe de nombreux types de couvertures pour différents usages.
Type 1 : sac de couverture de pneu à bord plat et à bord inséré
Le sac de couverture de pneu à bord plat et à bord inséré est principalement utilisé
pour la manutention et le stockage des pneus neufs et usagés.
Il pourrait couvrir le pneu puis attacher la bouche pour éviter
pollution par la poussière pendant le transport et le stockage
Avantages
1. Produit jetable, propre et pratique.
2. Logo imprimable.
| Article | Taper | Matériel | W | L | Épaisseur | Couleur | Emballer |
| AS2-11 | Bord plat | PEHD | ≦1m | 1 m ~ 1,2 m | 15 ~ 20 microns | Blanc ou transparent | 250 pièces/rouleau, 1 rouleau/boîte |
| AS2-12 | PEBD | ≦1m | 1 m ~ 1,2 m | ≧20mic | |||
| AS2-13 | Bord inséré | PEHD | ≦1,5m | 1 m ~ 1,2 m | 15 ~ 20 microns | ||
| AS2-14 | PEBD | ≦1,5m | 1 m ~ 1,2 m | ≧20mic |
Remarque : le produit peut être fabriqué selon la demande spéciale du client.
Type 2 : couvre-pneu de type bonnet de douche.
Le couvre-pneu de type bonnet de douche est principalement utilisé pour la protection des pneus
pendant la peinture par pulvérisation automobile pour éviter la peinture résiduelle
de couler et de polluer le pneu.
Usage:Sélectionnez la taille appropriée directement sur le pneu qui peut être peint
Par rapport à la méthode traditionnelle consistant à utiliser du papier puis à coller du ruban adhésif.
Avantages :
1. Après le traitement corona, la peinture peut mieux être adsorbée.
2. Imperméable, résistant à l'osmose, sans peluches
3. L'élastique peut être rapidement réglé et fixé sur le pneu, ce qui est simple et facile à utiliser et permet de gagner beaucoup de temps, de sorte qu'il ne faut que moins de 10 secondes pour couvrir chaque pneu
4. Économise l'utilisation de ruban adhésif et de papier, réduit les coûts et le film reste sans poussière, réduisant ainsi les retouches, économisant du temps, des efforts et de l'argent.
Type 3 : Couvre-pneu monolithique - sans élastique ou avec élastique
Le couvre-pneu de type bonnet de douche est principalement utilisé pour la protection des pneus
pendant la peinture par pulvérisation automobile pour éviter la peinture résiduelle
de couler et de polluer le pneu.
Usage:Sélectionnez la taille appropriée directement sur le pneu qui peut être peint
Par rapport à la méthode traditionnelle consistant à utiliser du papier puis à coller du ruban adhésif.
Avantages :
1. Traitement Corona, peut mieux adsorber la peinture,
2. Imperméable, résistant à l'osmose, résistant à la déchirure, sans peluches, grâce à la composition du matériau hautement élastique, manipulation plus facile et plus précise.
3. Une seule taille est requise – s'adapte à tous les moyeux courants
4. Économise l'utilisation de ruban adhésif et de papier, réduit les coûts et le film reste sans poussière, réduisant ainsi les retouches, économisant du temps, des efforts et de l'argent.
Q : Quelle est la durée de votre délai de livraison ?
R : Dans les 30 jours suivant l’obtention du prépaiement du client.
Q : Quelle est votre mini quantité de commande ?
R : 600 rouleaux en une seule fois.
Q : Où est votre usine ?
R : Notre usine est située dans la ville de Qingdao, en Chine.Bienvenue dans notre usine.
